parkování

Parking či neparking?

Osobně parkoviště na roztockém nádraží využívám zřídka, vlastně jen když se žena ráno zapomene déle v koupelně a nestíháme dojít na vlak procházkou. To pak jsem vděčný za rychlé zaparkování.

Doprava

V čísle 11/2016 jsme s kolegou slíbili, že od nového jízdního řádu budou na lince S41 ve všední dny jezdit místo souprav 451 Regionovy. Nebude tomu tak, i když to tak ještě v době korektur listopadového čísla vypadalo. Nakonec zde ČD, na přání objednavatele dopravy, ponechaly staré soupravy. Takže soupravy, které už začaly jinde jezdit jako nostalgické vlaky za nostalgické jízdné, u nás budou ještě nějakou dobu jezdit v normálním provozu.

Tento článek byl převzat z časopisu Odraz.

Dotovaná sebevražda Roztok

"Rada města zopakovala svůj kladný postoj k parkovišti P+R na nádraží v Roztokách" (zápis z jednání rady města ze dne 12. 10. 2016). „Rada města ukládá místostarostovi Novotnému vypravit dopis nám. primátorky hl. m. Prahy p. Dolínkovi ve věci dotace na výstavbu parkoviště" (usnesení rady města Roztoky č. 428-16/16). Termín pro plnění usnesení byl 9. listopadu, předpokládám tedy, že dopis panu Dolínkovi již odešel.

Tento článek byl převzat z časopisu Odraz.

Veřejná hromadná doprava v Roztokách

1. Trochu historie

Nebudeme se probírat vzdálenější minulostí, kdy autobusovou dopravu zajišťovalo ČSAD Klíčov, ale ohlédneme se do doby poměrně nedávné.

Tento článek byl převzat z časopisu Odraz.

O tom obyčejném lidském sobectví

Je jisté, že zavedení parkovacích zón na území Prahy 6 přineslo mnoha Roztočákům potíže a vzedmulo vlnu nespokojenosti.

Ponechme stranou zkoumání, zda toto kontroverzní opatření přinese očekávané výsledky, jestli neexistuje jiné řešení, zda se s tím nedalo něco dělat dřív a tak dále. Pojďme ke kořenům, k základnímu motivu, který vedl ke zvolení právě tohoto řešení.

Tento článek byl převzat z časopisu Odraz.

P+R = Roztoky?

Docela mě vyděsilo, že zastupitelstvo našeho města uložilo vedení města, aby jednalo s panem Dolínkem (náměstek primátory hl. m. Prahy) o spolufinancování parkoviště P+R v Roztokách. Možná je zdůvodnění níže sobecké, určitě je však méně sobecké než parkovací zóny na okraji Prahy:

Tento článek byl převzat z časopisu Odraz.

Kdo kritizuje, ten tlachá

Omlouvám se tímto panu Eibichovi, že jsem veřejně zpochybnil jeho řidičské umění. Vyjíždět z baráku jsem ho nikdy neviděl. Couvat možná ano, ale nevím o tom, protože ho neznám. Ta úvaha o délce čáry byla psaná v legraci. Stejně i zmínka o přátelském dialogu předsedy dopravní komise a ředitele technických služeb. Vidím ale, že ne všechny čtenáře Odrazu se mi podařilo rozesmát.

Tento článek byl převzat z časopisu Odraz.

Odpověď kolegovi Matasovi (a také nadkolegovi Mgr. Novotnému)

Téměř samé polopravdy napsal předseda Zelených v minulém čísle v reakci na to, že Vítek Calta kritizoval překračování pravomocí místostarostou Novotným. Počínaje tvrzením, že jsem stranickým předsedou pana Calty. Pan Calta není a nebyl členem sociální demokracie a kandidoval za nás jako nezávislý kandidát. Naše volební strana nominovala pana Caltu do redakční rady a starosta jej jako odborníka přizval do dopravní komise.

Tento článek byl převzat z časopisu Odraz.

Syndikovat obsah